Подшипники FAG
Компания FAG - немецкий производитель, в данный момент принадлежащий компании INA. Компания основана в 1905 году, а в 1941 продана в пользу INA.
Подшипник FAG артикул 6202-2RSR.
| артикул | 6202-2RSR |
| кол-во | 1 шт |
| вес | 0,045 кг |
| ширина | 11 мм |
| внешний диаметр, мм | 35 мм |
| внутренний диаметр, мм | 15 мм |
| размер | 15x35x11 мм |
Цена по запросу *
*после оформления заявки с вами свяжутся наши специалисты для уточнения деталей заказа
zakaz@uralgr.com
В корзину
Поиск запасных частей в каталоге организован по оригинальным шифрам, в случае невозможности поставки оригинальных запасных частей будет предложен соответствующий аналог.
Доставка товара по России
Уфа доставка к 10-05-2024
Москва доставка к 14-05-2024
Пермь доставка к 14-05-2024
Санкт-Петербург доставка к 15-05-2024
Екатеринбург доставка к 12-05-2024
Казань доставка к 13-05-2024
Самара доставка к 13-05-2024
Новосибирск доставка к 16-05-2024
Новый Уренгой доставка к 16-05-2024
Тюмень доставка к 13-05-2024
Описание шарикового подшипника 6202-2RSR
Радиальный шариковый однорядный подшипник. Неразъемный подшипник 6202-2RSR с контактными резинометаллическими уплотнениями с обеих сторон. Состоит из массивных наружных и внутренних колец, тел качения сферической формы, стальных штампованных полусепараторов, которые удерживаются стальными заклепками и уплотнений. Внутрь закладывается смазка в зависимости от условий эксплуатации. Может применяться при температуре от -40 °C до +100 °C. Воспринимает радиальную и осевую нагрузку в обе стороны. Осевая - до 70% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки.
Технические характеристики
- Вес, кг 0.045
- Класс точности P0
- Тип отверстия Цилиндрическое
- Рядность Однорядный
- Тип Радиальный
- Размер 15x35x11
- Ширина B, мм 11
- Радиус r, мм 0.6
- Внешний диаметр D, мм 35
- d, мм 15
- Предельная скорость, об/мин 20000
- Диапазон температур от -30° до +120°
- Динамическая нагрузка C, Н 7.8
- Статическая нагрузка C0, Н 3.75
Характерные особенности Подшипника FAG 6202-2RSR
- Рассчитан на восприятие серьезных аксиальных и незначительных осевых нагрузок.
- Обладает низким коэффициентом трения, за счет чего возможно вращение на максимально допустимых скоростях и более длительный срок эксплуатации в сравнении с аналогами.
- Отличается высокой грузоподъемностью и склонностью к самоцентрированию, что дает возможность выравнивать перекосы во время монтажа.
